‘ 일대 일대 ’ 가 경제 세계화 의 위기 를 해결하다

세계 의상 신발 모자망 기자에 따르면'일대 일로'는 중국과 관련 국가와 관련된 두 개의 다양한 체제에 충분히 의존하여 기존의 유효한 지역 협력 플랫폼을 빌려 고대 실크로드의 역사적 기호를 빌려 평화 발전시키는 기치, 연선 국가의 경제 협력 파트너 관계를 적극 발전시켜 정치 상호, 경제 융합, 문화의 포용 이익 공동체, 운명공동체와 책임공동체.

'일대 일로 '글로벌화를 위해'3대 이호'.

이익 1: 세계화 난국을 해결하다

지난 30여 년 동안 경제 세계화 추진 속도가 빨라졌고 확대 범위가 상상보다 넓다.

경제 세계화는 자본, 정보, 자원, 제품과 기타 관련 요소를 가지고 있으며, 기술, 사상의 다국적 유동으로 세계 경제의 융합과 빠른 성장을 촉진시켰다.

글로벌 유명 전략가, 브루킨스 학회 연구원 코나는'슈퍼판도'에서 글로벌 세계화가 새로운 황금연대에 접어들고 있다고 지적했다.

지구촌에서 사람들의 생활, 국가의 운행은 세계화를 벗어나지 못해 고립보수의 노로로 돌아갈 수 없다.

한편 경제 세계화가 파생된 모든 국가간 불균형, 글로벌 금융 위험 증가 등 문제도 국제사회의 관심을 모으고 있다.

글로벌화는 경쟁과 효율을 장려하지만 부유는 소수국이나 이익집단에 집중해 빈부 격차가 커지고 있다.

개발도상국은 경제 세계화에 융입하는 데 있어서 차별화: 일부 국가 (금벽돌 국가를 대표하는 신흥경제체) 가 세계 경제분업에 합류했지만, 장기간 글로벌 가치 사슬에서 하류하고 있다. 일부 선진국들은 과학 기술 부족, 운송 등 우세하기 때문에 글로벌 가치 사슬에 포함되지 않고 ‘ 잊혀진 구석 ’ 이 되었다.

2008년 국제금융위기 이후 글로벌 보호주의, 내고경향이 고개를 들어 다자간 무역체제가 충격을 받았고, 특히 영국은 유럽연합, 트럼프에서 미국 대통령 등'흑백조 '사건은 글로벌 사거리에 전구화될 것이다.

전문가들은 글로벌 경제 회복 성장을 추진하고 경제성장의 불균형과 불평등 문제를 해결하고 경제세계화만이 건강한 궤도를 따라 나아가는 것으로 보고 있다.

중국이 제기한 일대 일로의 창의는 경제 세계화의 위기를 해결하는 데 도움이 된다.

이호 2: 더 건강한 글로벌 만들기

예.

국제경제발전에 순응하는 내재규율에 적극 적응해 글로벌 경제 협력의 새로운 추세에 광범위한 국제공감을 얻었다.

키르기스탄 전 대통령은 아카예프가 “ 일대일 ” 을 모든 참여국의 호혜, 국제관계와 세계무역의 새로운 패턴으로 세계화를 공평하게 하고 인간성을 부유하게 할 것이라고 지적했다.

도로, 통신 등 인프라가 보장되지 않으면 세계화 생산활동에 녹지 못할 경우, 일대일로는 약세군체와 발달지역을 위한 글로벌 융합 인터페이스를 제공할 수 있다.

이 점은 이미 중국의 빈곤 도로에서 확인되었다.

중국 사회과학원 세계경제와 정치연구소 글로벌 치리 연구실 주임 황웨이설.

현재 ‘ 일대일로 ’ 건설은 100여 개국과 국제기구가 참여하고 있으며 30여 개의 연선 국가와 중국측이 공동으로 ‘ 일대일로 ’ 합작협의를 맺고, 20여 개 국가와 중국과 국제 생산능합을 전개하고, 아시아의 투행, 로켓 기금을 대표하는 금융협력이 끊임없이 심입되면서 영향력 있는 표지성 항목이 점차 떨어지고 있다.

신흥경제체의 발전과 중국말권의 강화에 따라 새로운 세계화는 균형, 포용 발전을 요의로 삼는다.

인프라 상호 연결 하에 ‘ 일대 일로 ’ 연선 국가 경제 무역과 산업 투자 협력이 새로운 동력을 얻고 새로운 경제 성장점이 나타난다.

2015년 중국은'일대일로 '참여국 양자무역액이 1조달러를 돌파했으며, 중국 기업이 연선 국가에 대한 직접투자액은 150억 달러에 육박하고 있다.

유엔 측은 중국이 제창한'일대일로'는 유엔 2030년 지속적인 발전 의사과정을 지속할 수 있는 가장 중요한 지탱점이며 중국이 세계 발전에서 더욱 큰 역할을 할 것으로 기대한다.

러시아 과학원 원동연구소 부소장은 오스트로프스키가 경제발전을 촉진시키면서 정치, 사회 분야의 융합을 추진하는 데 있어서 경제 세계화의 건강발전에 기회를 가져올 것이라고 지적했다.

리호 3: 글로벌 가치 사슬을 재구성하다

“ 일대 일대 ” 제안은 개발도상국에서 인프라 건설을 추진하고 물류통로를 뚫는 동시에 생산능을 통해 그들의 발전을 돕는 데 도움을 주었다

가전, 자동차 제조, 강철, 전력 등 중점 공업 부문.

1990년대 이후 중국은 국제 제조업 산업 이전 세계에서 세계 공장의 지위를 획득했고, 현재 산업조정 업그레이드, 이를 위해'중국 제조 2025'를 출범했다.

일대 일로의 연선 국가가 공업화의 다른 단계에 처해 중국 일부 노동밀집형 산업과 자본 밀집형 산업이 ‘ 일대일 ’ 로 옮겨질 전망이다.

전문가들은 ‘ 일대일 ’ 이 약세군체와 발달지역에 세계 경제 분업에 가입할 기회를 제공할 것이라고 생각한다.

이들 나라는 새로운 세계화 열차를 타고 공업화 수준을 높이고 경제현대화를 실현할 전망이다.

일대 일로건설은 대외투자와 생산능협력을 통해 글로벌 가치 사슬을 재구성해 점차 연동적인 발전과 생산 사슬을 형성할 것이다.

'고산지국 '타지키스탄에서 중국 신강에서 온 중태그룹은 현지의 면농을 전수할 뿐만 아니라

재배 기술은 방직품 공장을 설립하고, 재배 작업장도 계획하고 있다.

타키키스탄은 이로써 글로벌 방직 산업 사슬에 넣었다.

키르기스탄의 경제 전문가인 자나베프는 역사상 해상 무역의 성행과 달러 단극 화폐 결산 체계로 키르기스스탄을 비롯한 많은 유럽과 내륙 국가들이 발전의 기회를 잃고 경제 발전 패턴 단일.

‘ 일대 일로 ’ 구상은 지역과 세계의 경제 발전 패턴을 더욱 다양화하고 경제의 질서, 다원, 건강 발전을 추진하여 새로운 시대의 세계화를 재소하기 위해 적극적인 공헌을 하였다.

아르헨티나'아시아와 아르헨티나 '연구센터 주임은 "중국이 제시한'일대일로'는 중소가치 사슬, 산업사슬과 공급 사슬을 통해 입체화된 무역투자 네트워크를 편성하고 있다. 과거 세계화 변두리에 거주하는 차역 국가가 발전할 기회를 얻게 된다. 새로운 시대의 탐험자들은 이 새로운 실크로 발굴해 전례 없는 발전 기회를 발굴할 것이다"고 지적했다.

소편은 현대공업혁명과 디지털경제의 발전은 세계가 다극화와 다원화 방향으로 발전하고, 세계화의 미래 발전과 나란히 발전하는 필연적으로 글로벌 경제 치리체계의 변혁과 완벽함을 추진하고 있다.

세계 구도 변화 대세에 따라 일대 일로의 세계화가 균형과 포용방향으로 발전할 뿐만 아니라 전 세계의 치리 메커니즘을 더욱 공평하고 합리적인 방향으로 나아가게 될 것이다.

더욱이 멋진 보도를 통해 세계 의상 신발 모자망에 주목해 주시기 바랍니다.